Руските износители ще започнат да доставят втечнен нефтен газ (LPG) за България през черноморското пристанище Поти в Грузия

 

България потребява около 30 000-35 000 тона втечнен нефтен газ месечно. Тя произвежда сама около 10 000 тона втечнен нефтен газ месечно, а останалите внася от Румъния и Русия

Според  статистиката на Refinitiv Eikon руските износители ще започнат да доставят втечнен нефтен газ (LPG) за България през черноморското пристанище Поти в Грузия, тъй като традиционните маршрути за износ остават затворени.

Русия спря доставките на втечнен нефтен газ за Украйна на 24 февруари, когато изпрати войски в страната в рамките на така наречената от Москва "специална военна операция", и също така спря железопътния транзит на втечнен нефтен газ за Румъния, Унгария и Молдова през Украйна, което принуди износителите да търсят нови маршрути.

Финландия, друг голям маршрут за износ на руски втечнен нефтен газ, е намалила рязко покупките, според данни на Refinitiv. Миналата година Русия е изнесла 25% от своя втечнен нефтен газ за Украйна и Финландия.

Този месец около 3000 тона втечнен нефтен газ от Сургут ще бъдат транспортирани с железопътен транспорт до грузинския град Поти, а след това с морски ферибот до българския град Варна, според данните на Refinitiv Eikon.

Железопътните доставки на втечнен нефтен газ от Сургут през грузинския град Поти за България са с около 50% по-високи от доставките за ЕС през Украйна, като цената на железопътния маршрут от Сургут до Поти е около 260-280 долара на тон, а на фериботната услуга между Поти и Варна - 130-150 долара на тон. Въпреки това доставките, изпращани по този маршрут, все още изглеждат изгодни в сравнение с продажбите на вътрешния пазар поради спада на цените на втечнения газ в Русия, твърдят търговците.